Bordeaux Métropole est partenaire du projet européen « DIT4TraM »

Bordeaux Métropole partenaire du projet européen « DIT4TraM »

Gertrude SAEM, NeoGLS & Bordeaux Métropole retenus par la Commission Européenne Bordeaux Métropole et ses partenaires locaux (Gertrude SAEM, NeoGLS) ont été retenus fin 2020 par la Commission Européenne en tant que partenaires du projet européen baptisé « DIT4TraM »(‘Distributed Intelligence and Technology for Traffic and Mobility Management’), aux côtés de villes importantes (Amsterdam, Utrecht,…

Mobilité et Covid : résultats du 6ème baromètre d’enquêtes « Transports en commun et crise sanitaire » MV2 pour Transdev France

Résultats du baromètre d’enquêtes « Transports en commun et crise sanitaire » MV2 pour Transdev France

Mobilité et Covid : résultats du 6ème baromètre d’enquêtes avec Transdev Face à une mobilité durablement affectée par deux ans de crise sanitaire, que nous révèlent les résultats du 6ème baromètre MV2 Transdev ? Les intentions de reprise d’avant l’été ont-elles rejoint les observations de la rentrée ? Les indécis d’hier se sont-ils décidés, et…

Analyse du marché automobile avec la PFA

Diffuser et anticiper les tendances du marché automobile La Plateforme automobile (PFA) produit mensuellement une lettre “Marché et analyses” qui accompagne la diffusion des données du marché automobile. Elle vise à fournir un éclairage complémentaire aux chiffres fournis, et à diffuser des éléments d’actualité d’intérêt pour les entreprises de la filière automobile pour les aider…

Guide l'autopartage

Le guide de l’autopartage pour les territoires

Un guide pour répondre aux défis des prochaines années Ce guide de l’autopartage, édité par l’Association des Acteurs de l’Autopartage avec un cofinancement de l’ADEME, donne aux décideurs locaux les clés pour mettre en place ou favoriser le développement de l’autopartage sur leur territoire, et contribuer à répondre ainsi aux défis des prochaines années. Un éclairage…

La Nouvelle-Aquitaine, l’Euskadi et laPlan Stratégique du GECT Eurorégion Nouvelle-Aquitaine Euskadi Navarre

Plan Stratégique du GECT 2021-2027

La Nouvelle-Aquitaine, l’Euskadi et la Navarre toujours plus loin Le lancement du nouveau Plan Stratégique de l’Eurorégion Nouvelle-Aquitaine Euskadi Navarre 2021- 2027 coïncide avec son dixième anniversaire. Le Groupement Européen de Coopération Territoriale (GECT) a été fondé en effet en décembre 2011, même si le processus de coopération ayant abouti à sa création a été…

impacts environnementaux du numérique

Quels impacts environnementaux pour le numérique en France ?

Une importante étude des impacts environnementaux du numérique commandée par l’ADEME Décryptage avec Raphaël Guastavi, chef de service Écoconception et recyclage de l’ADEME Alors que la révolution numérique s’accélère encore avec l’avènement de la 5G, son coût environnemental, notamment en termes de ressources non renouvelables, reste encore largement méconnu. Une importante étude commandée par l’ADEME…

ADEME

Objectif zéro artificialisation nette avec la sobriété foncière

La sobriété foncière pour en finir avec la surconsommation de l’espace L’été dernier, la loi Climat et Résilience a placé la problématique de la sobriété foncière au cœur de l’aménagement des territoires avec un objectif ambitieux : zéro artificialisation nette à l’horizon 2050. Pourquoi ? Comment ? Éléments de réponse avec l’ADEME. La France, le…

Véhicule automatisé et connecté

ATEC ITS France présente sa feuille de route « Véhicule automatisé & connecté »

Etats des lieux, enjeux et préconisations L’association ATEC ITS France est fière de vous présenter la première feuille de route de son groupe de travail “Véhicule automatisé et connecté”. Une version synthétique et la feuille de route sont téléchargeables Ce travail colossal qui a démarré il y a plus d’un an, est remarquable par la…

Témob

Témob : un nouveau réseau de stations GNV pour la Nouvelle-Aquitaine

14 syndicats d’énergie de Nouvelle-Aquitaine officialisent Témob Témob, un nouveau réseau régional dédié au déploiement de stations GNV, a été officialisé par 14 syndicats d’énergie de Nouvelle-Aquitaine. Déployer et communiquer sous une même bannière un réseau de 20 à 25 stations pour fin 2025 En Nouvelle-Aquitaine, les syndicats d’énergie coordonnent leurs efforts pour promouvoir la…